2017年最疯狂的概念汽车盘点:炫酷黑科技、未来感极强

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2017-03-13 14:42:00  牛华网  小米渣 编译  

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导语:上周四,日内瓦车展正式面向公众开放,各大汽车制造商都对外展示了全新的、疯狂的概念车。一般来讲,汽车制造商在设计概念车的后来几乎从不考虑销售和实用性等因素,只需专注于全新的外形设计即可。

通过那些概念车,大伙儿儿 基本上不能对汽车的未来发展趋势和功能有另另一个多多大致的了解。下面,后来大伙儿儿 同時 来看一下2017年亮相的最为疯狂的概念汽车:

空客Pop.Up System

空客(Airbus)对外展示了一款极具创意的全新概念车Pop.Up System,它的基础形态学 可是我我将另另一个多多精心设计的电动双座太空舱安装下 一款自动驾驶汽车底座上,它还不能与无人机搭配使用,汽车单次充电后来的续航为100公里(62英里)。

当交通拥堵的后来,用户不能使用智能手机呼叫一架固定翼无人机,后来 无人机不能将太空舱吸附在其底部,飞向蓝天,穿越整个交通拥堵的地区。后来 自主无人机配备8个旋转器。

目前,尚不清楚Pop.Up算是不能成为现实,后来空客的确计划打造小型垂直起降飞行器(VTOL)。

大众Sedric

在日内瓦车展开幕前,大众集团对外推出了一款概念车Sedric,它看上去更像是另另一个多多机器人助理,而有的是1公里汽车。大众集团是大众、奥迪和兰博基尼的母公司,它推出的概念车无疑是非常袭人眼球的。Sedric是另另一个多多共享的移动服务,它不能找到我本人的停车位、送孩子去参加课外活动将会是拿起包裹邮寄单。

Sedric骑车中中有 可是我我有的高科技技术,它的挡风玻璃实际上是一块OLED显示屏,乘客们不能用它观看视频或拨打视频电话等。Sedric汽车可是我能与乘客分享路线、交通和预计驾驶时间,它没有 方向盘、没有 油门和刹车,也没有 中控台,它看起来就像是另另一个多多有着轮子的舒适的休息室。

丰田i-TRIL概念车

丰田i-TRIL概念车在日内瓦车展中亮相,它是一种两座交通工具,采用的是三轮形态学 ,旨在取代摩托车和那些小型公共交通工具。

丰田i-TRIL概念车支持Active Lean系统(侧倾控制系统),通过左右前轮上下活动,自动控制车身最佳倾斜度,兼顾舒适性和稳定性。在拥挤的道路中,丰田i-TRIL概念车不能非常方便地穿梭。在单次充电后来,丰田i-TRIL的续航里程预计为100公里(124英里)。